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省重点项目 厦门港古雷港区北港区泊位正式开工

来源: 厦门日报  2017-04-20 14:32

厦门日报讯(记者 徐景明)昨日上午,省重点项目、厦漳同城化一体化发展项目——厦门港古雷港区北港区1#、2#泊位正式开工。该项目建成后,将使古雷千亿石化产业链拥有与 其发展相匹配的首个高等级多用途码头,进一步做大做强厦门港口物流业,助力厦门港冲刺千万标箱级大港。

投 资建设方厦门港务控股集团介绍,古雷港区北港区1#、2#泊位,是省重点项目,总投资概算超过12亿元,将建设两个五万吨级多用途泊位(水工结构按照10 万吨级集装箱船舶设计)和一个五千吨级多用途泊位,泊位总长1306米,陆域面积42.36万平方米,设计吞吐能力为335万吨/年,其中集装箱10万标 箱/年。

厦 门港口管理局介绍,古雷港区是我省“两集两散两液”核心港区之一,北港区1#、2#泊位项目也成为厦漳港口一体化管理后的一个里程碑项目,将为厦漳区域经 济发展提供重要基础设施保障。作为厦门港龙头国企,厦门港务控股集团积极实施该项目,有助于全面推进国际集装箱枢纽港、国际邮轮母港、绿色智慧港“三港” 建设。

“目前,古雷港区多用途泊位作业能力十分紧张。据估算,随着石化项目的投产,港区的水运能力需求超过400万吨/年、集装箱超过10万标箱/年。因此,1#、2#泊位的项目建设恰逢其时,运营前景良好。”厦门港务控股集团相关负责人介绍。

项 目的建设,落实了省委、省政府“厦漳泉同城一体化”区域发展战略部署。业内人士评论,当前,古雷正在大力发展石化产业,预计2020年产值达到2000亿 元、2030年或达到6000亿元。建设首个高等级配套多用途泊位,不仅将为当地石化产业提供重要的物流配套服务保障,也将成为厦门港保持健康发展活力的 又一“新引擎”,是厦漳两城发展的一大利好事件。

为助力古雷港区发展,厦门港务控股集团先期投资建设的古雷疏港公路A1标段目前已经建成通车。这条公路是漳州市第一条铺设共同管沟的国家一级市政道路,配套设施和绿化水平看齐“厦门标准”,已经成为支撑古雷港区运作的重要道路。

厦 门港务控股集团介绍,在建设码头泊位、疏港公路的同时,该集团也在积极筹备后续码头运营、保障工作,比如,目前厦门港务船务公司已将拖轮业务“嫁接”到古 雷港区,开设古雷拖轮公司,至目前已为超过2500艘船舶提供服务;后续随着业务的进一步开展,物流、贸易等港务系强势板块也将先后落地扎根,目标打造 “古雷港物流综合平台”。

[责任编辑:曾真真]

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